DE RUTA POR ANDALUCÍA..
Siempre algo nuevo que te llevas.
Con 10 días por delante, en pleno Enero y con bajas temperaturas en toda la península, ponemos rumbo al Sur, y salimos de Madrid por la A-5, ya que nuestro primer destino es Higuera la Real, para dejar a mi madre tras las fiestas navideñas.
Hemos decidido parar a comer en el área de Zafra, que siempre pilla muy a mano cuando llega la hora, y ya a escasos 40 kilómetros del pueblo.
Una vez instalada ya en casa, nos ponemos en ruta hacia nuestro primer destino, Sanlúcar de Barrameda, más en concreto al Área "La siesta de la Gaviota", entre Sanlúcar y Chipiona, en el mismo camino de la vía verde y con acceso a una playa casi exclusiva del área.
Hemos salido de Extremadura por la bellísima carretera EX-201/A-434, atravesando la Sierra de Aroche y sus incomparables dehesas donde pastan en libertad el guarro ibérico, bellos pueblos blancos, Bodonal, Segura con su impresionante fortaleza, Cala y Santa Olalla, pueblos atravesados por la carretera con la cual conviven desde hace décadas.
La Siesta es una bonita área, muy cuidada y diseñada en forma de círculo alrededor de los servicios que ofrecen, a la mañana siguiente tras el desayuno no hemos ido hasta Sanlúcar, en bici por la vía verde, que llega sin problemas hasta las primeras casas del pueblo, aunque en su parte final compartimos circulación con vehículos.
Sanlúcar es uno de los pueblos más bonitos de Cadiz, se encuentra en la desembocadura del Guadalquivir y desde su paseo marítimo podemos contemplar la silueta de Doñana, son muy afamadas sus carreras de caballos sobre la arena de sus playas, y de unos años a esta parte se a convertido en un destino privilegiado para el turismo.
Sin duda alguna el paseo por las calles de Sanlúcar, nos deparan múltiples sorpresas y bellos edificios que vamos descubriendo sin prisa, tambien existe la posibilidad de localizar algún freetour que te enseñe con más detenimiento la ciudad, aunque en este caso hemos optado por hacerlo a nuestro aire.
La tarde la dedicamos a pasear por la playa que tenemos a unos 200 metros del área, es una pequeña cala llamada La Grajuela.
Por la mañana decidimos poner rumbo más al Sur, asi que nos vamos a ir costeando hasta Conil, para dar un paseo por sus calles con sabor a mar, y ver como a cambiado en unos años este pueblo que fue de marineros, sus estrechas calles repletas de bares, ahora cerrados, nos hace imaginar el bullicio del verano en esta localidad.
Continuamos nuestra ruta hacia el Faro de , donde hemos podido aparcar sin problema alguno en un aparcamiento de pago que está a escasos 300 metros de esta inmensa playa, desde ahí nos vamos dando un buen paseo al famoso faro, admirando como las dunas de arena van comiéndose literalmente la carretera.
Como se nos ha echado la hora de la comida, decidimos hacernos una rica paella allí mismo, es un espacio muy tranquilo y se respira y casi se saborea el sabor del mar.
Tras el café, y sin prisas, vamos atravesando muy cerca de Zahara de los Atunes por la A-2227, una pequeña carretera que va circuncidando toda la zona protegida de la Fuerzas Navales, con pueblos casi escondidos en el relieve del terreno como La Zarzuela, destacar que el paisaje está plagado de molinos de viento, constituyendo uno de los grandes parques eólicos de España.
Nuestro destino tras mucho dudar es el Área de Ac de Facinas, está a la entrada de la localidad, junto a las instalaciones deportivas, hemos llegado a las 6 de la tarde y ya solo quedaba un hueco para pernoctar, asi que nos hemos acoplado.
Facinas es una pedanía de Tarifa, que se ubica en las faldas de la Sierra de Fates dentro del Parque de Los Alcornocales, cuentan que antiguamente aquí se escondían traficantes y delincuentes que actuaban por las costas próximas, de ahí en nombre de esta localidad.
Hoy día son muy famosas sus romerías y fiestas tradicionales, asi como los vestigios que aún se pueden contemplar de molinos de harina.
Tras una noche de un viento muy fuerte, nos ponemos en marcha rumbo a Bolonia, y tras localizar sin problema un espacio frente al mar junto a otro buen número de autos, nos marchamos por las pasarelas hacia la Duna de Bolonia, con más de 30 metros de altura y sus 200 metros de ancho, a destacar de todo el sistema dunar situado en la ensenada de Bolonia, toda la zona destaca por ser unos de los espacios menos transformados y más protegidos de la costa de Cadiz, como curiosidad añadida y debido a esta preservación, es de los pocos sistemas dunares que aún continúan avanzando tierra adentro, alimentado sin duda alguna por los fuertes vientos de levante.
Hemos llegado hasta Bolonia atraídos por dos destinos, la duna y el conjunto arqueológico de Baelo Claudia, este asentamiento romano nace en el siglo II, aunque ya existía anteriormente un asentamiento púnico, llamado Baelo Kun, siendo el principal puerto marítimo de enlace con Tánger durante siglos.
La importancia de Baelo, es sin duda alguna su propio puerto pesquero y su industria de salazón y la elaboración de una salsa llamada garum, muy cotizada en todo el imperio romano. Su decadencia a finales del siglo II viene originada en gran parte por un maremoto que destruyó gran parte de la ciudad, principalmente la zona dedicada a los salazones.
Añadir como dato curioso que la ciudad podría triplicar el número de sus habitantes en la época veraniega, que es cuando tenia mayor actividad la industria de la localidad.
Tras comer en este maravilloso enclave, el cual no dejamos de admirar tanto en lo natural, como en lo arqueológico, nos genera la duda de quedarnos a dormir allí, pero leemos que podríamos ser multados y a pesar de que muchas de las autos y otros vehiculos tienen todo el aspecto de llevar allí días y días, nosotros decidimos irnos a dormir a La Linea de la Concepción, al área de el puerto deportivo, es una calle reservada para las autos a orilla del mar, pero tan amplia que no ofrece ningun problema las maniobras a cualquier vehículo.
La tarde la dedicamos a pasear y conocer La Linea, con una agradable calle principal, toda peatonal y diversos edificios e iglesias dignos de resaltar, aunque quizá lo mas impactante de esta ciudad, es la sensación de dejadez que muestran sus calles y casas fuera del centro, nos dejo un tanto decepcionados.
Decidimos regresar al puerto, ya oscureciendo, al sacar a Lucas, hemos visto que la cantidad de AC va aumentando por momentos, y muchas de ellas se estacionan en calles adyacentes, tambien localizamos el punto de limpieza.
A la mañana siguiente nuestro objetivo es entrar en Gibraltar, por diversos motivos en las dos ocasiones que hemos estado por aquí, no nos fue posible acceder, pero esta en esta ocasión no hay problema, incluso con Lucas, todo es sencillo.
Lo primero que nos sorprende es que para acceder a la ciudad, debes atravesar la pista de aterrizaje del aeropuerto, algo que nunca habíamos oído ni leído, desde luego es muy curioso, hace un día de mucho aire, asi que la góndola que sube arriba no esta en funcionamiento, cosa que tampoco nos importa en exceso.
Entrar en la Grand Casemates Square es entrar en Inglaterra, que ya se cuidan ellos muy mucho de asi alimentarlo, se accede por el Landport Tunnel, que es trasladarse en unos pasos al siglo 18, con esa buena costumbre que tienen los británicos de preservar lo bien construido.
La calle comercial por excelencia es Main Stret, un lugar bullicioso, donde se mezcla el deje andaluz con el ingles en perfecta armonía, fruto de años de convivencia.
Nos hemos tomado un café en una las muchas terrazas de esta calle, hemos comprado una camiseta para Alvaro, y tras dar un buen paseo por el peñón, nos volvemos a la AC.
Como es buena hora para movernos, nos ponemos rumbo a La Rociá, un area privada que se anuncia mucho en los grupos de Face, llegamos a las seis de la tarde, y tenemos que llamar a un numero, desde el cual nos abren la puerta para acceder a la finca, que por cierto esta muy bien cuidada y es un espacio visualmente muy agradable, nos colocamos en una parcela lo mas alejada de la carretera (autovía) pero aun asi el ruido del paso de los vehiculos se deja oír mucho, sin duda es un problema de este sitio, tambien deberían mejorar la caseta de los baños, mas que nada porque es casi imposible usar el wc por el poco espacio que existe, por lo demás es un sitio agradable como ya he dicho, ademas a ultima hora llego el responsable, muy amable y atento nos regalo una barra de pan caliente para la cena, todo un detalle.
A la mañana siguiente tras vaciar aguas y rellenar un poco el deposito, nos dirigimos hacia Antequera, mas en concreto hacia El Torcal, un lugar espectacular, para pasear y contemplar las esculturas maravillosas que el tiempo, el agua y el viento han realizado en la piedra de este inolvidable lugar.
Nos hemos dado una buena caminata, pero hay muchas sendas para disfrutar de este espacio, lastima que nos pille lejos...
Como la caminata nos abre el apetito, decidimos irnos hasta Antequera, para comer allí, al llegar al area, que es un aparcamiento en una calle pero reservado para AC, encontramos un hueco, aunque observamos que varias de las autos ahí aparcadas, están en modo "permanente" usando plazas del area.
Tras comer paseamos tranquilamente por la bella Antequera, una ciudad con un carácter muy andaluz, con bonitos patios de casas señoriales, que siguen manteniendo es espíritu señorial del siglo XIX, merece la pena la visita a la Alcazaba, el Convento de Belen, Iglesia del Loreto y algunas mas, aunque sin duda lo mas emocionante es perderse por sus calles e ir atravesando intersecciones atraídos por grandes portalones y esos patios maravillosos.
A media tarde regresamos a la AC, y tras tomar un café, nos ponemos rumbo a Cabra, donde tenemos previsto dormir en su area nueva.
Llegamos a eso de las siete de la tarde, a un area recién estrenada , junto al auditorio municipal, dispone de dos tomas de agua y dos desagües, el terreno es asfaltado y tambien dispone de mesas y bancos para poder comer.
La noche muy tranquila en este lugar, nos animamos a irnos a la que era el otro area, que ya no ejerce como tal, pero aun es aparcamiento para autos, aunque ya casi ni se respeta, pero esta en el centro de Cabra, tras lograr colocarnos, nos dirigimos al centro, pero realmente es un pueblo sin demasiado atractivo para visitar, asi que volvemos a la AC, para dirigirnos a Zuheros.
ZUHEROS
Al pasar por Doña Mencia, nos fijamos en el area que tambien esta muy reconocida por usuarios, pero que también tiene muchos detractores, pro el ruido y sobre todo por el exceso de "campamento" que ahí se realiza, esto ultimo no podemos comprobarlo, pero el ruido de la carretera A-318 es realmente poco aconsejable, para pernoctar ahí.
La imagen de Zuheros, desde lejos, ya nos augura un lugar espectacular, y asi es, un pueblo encaramado en la montaña, donde un sube y baja de callejuelas rodean a un magnifico castillo bien reutilizado por el pueblo, decidimos disfrutar de las vistas del patio del castillo tomando un café en la terraza, y asi retomar fuerzas para proseguir el paseo por las callejuelas de este bello pueblo.
Tras este bonito paseo, volvemos al parking para volver a la A-318 que nos lleva a Alcala la Real, donde tenemos previsto dormir en el area camper Alcala, tras acoplarnos en el area, nos llega la hora de la comida, y posteriormente un merecido descanso, cuando baja el sol, nos vamos a ver Alcala la Real, que es una pueblo muy grande, casi una ciudad pequeña, parece ubicada en un angosto valle, las calles que salen a un lado y otro de la Avenida de Andalucía, se empinan rápidamente buscando la famosa Fortaleza de la Mota, que domina majestuosa toda la población.
Regresamos al oscurecer al area, que cabe comentar esta muy bien situada, equipada con gusto y cubre sobradamente todas las necesidades de las AC, incluyen posibilidad e alquiler de bicis, gas etc. Sus instalaciones sanitarias son muy buenas, amplias y limpias, la atención es muy buena, es un lugar recomendable.
Nos levantamos tras una noche muy tranquila y calmada, asi nos dirigimos a la ultima de las capitales de provincia que no conocemos JAÉN, localizamos sin problema el aparcamiento junto a la PM, que indica el Park4.
Rumbo a conocer Jaen, tras un paseo de 10 minutos, la calle es empinada, pero es llevadera, llegamos al centro de Jaen, una bella, muy bella ciudad, bien cuidada y con una Catedral impresionante, calles limpias y aseadas, nos animan a seguir perdidos por sus callejuelas y descubrir rincones de esta ciudad.
Nos volvemos a la AC, satisfechos de conocer y patear esta bonita capital andaluza, y convencidos de que volveremos sin prisas para disfrutar de la capital de la aceituna y el aceite.
Hacemos unos kilometros equivocados de direccion....
y decidimos ir a comer al Área de La Guardia de Jaen, ya que es ahí donde tenemos que dar la vuelta para tomar el rumbo correcto.
Nos sorprende este area, ubicada en dos alturas, limpia y tranquila, en las murallas de este pueblo jienense, tras comer y ahora si tomar la direccion correcta, tenemos la intención de visitar Baños de la Encina, ya que nos queda cerca de la carretera, por suerte el aparcamiento esta vacío, de otro modo resulta casi imposible aparcar una auto, el pueblo tambien esta dentro de la Asociación de Pueblos bonitos, destaca sin duda su Castillo, incrustado entre las viviendas del pueblo y tambien la Iglesia de San Mateo, todo el conjunto esta realizado con una piedra rojiza que da una imagen muy sugerente a este bello pueblo.
Ya en ruta queremos llegar a dormir al area de Puerto Lapice, mas en concreto a la nueva area que nos ofrece la Diputación de Ciudad Real.
Hemos llegado sin inconvenientes, destacar que el area esta cerrada y se accede a traves de un cajero que existe en la puerta, puedes pernoctar por 6 E, dispones de luz y duchas, que tambien se deben pagar en el cajero, y cualquier incidente que tengas te atienden por teléfono, un buen sistema sin duda.
Aquí acaba nuestro periplo por tierras de Andalucía, un destino que nunca deja de sorprender y que siempre es un sitio a visitar y conocer, me han sorprendido pueblos como Cabra, Alcala la Real, Lucena o el propio Antequera, a los cuales asociaba en mi imaginación con pequeños pueblos andaluces, y todo lo contrario, sin verdaderas y prosperas ciudades.
Puedes echar un vistazo al recorrido en este enlace al MAPS
Enero 2022
